Члены согласительного совета завершили внесение изменений в проектную документацию. Генплан передадут на экспертизу, а потом за него будут голосовать местные парламентарии.
Вчера представители коммунальных предприятий, отделов горисполкома и предприятия-сетевики вносили свои корректировки в генеральный план Мелитополя. Разработчиком документации является институт проектирования городов “Дипромисто” имени Ю. Белоконя. По каким-то причинам ряд объектов не внесли на карту города. Проблемы возникли с газовыми, водопроводными сетями, ливневыми канализациями. Представители дорожной полиции вносили уточнения на счет улиц, какие из них являются магистральными, на каких одностороннее или двухстороннее движение.
Руководитель транспортного отдела горисполкома Александр Слышик предложил включить в план еще одно здание автовокзала. По его мнению, чтобы разгрузить нижнюю часть города, где уже работает пригородный вокзал, нужно построить еще один в районе железнодорожной станции.
- Если разместить автовокзал рядом с железнодорожным, у людей будет возможность прямо с электрички или поезда пересесть на автобус, - говорил предложение Александр Слышик.
Члены согласительного совета в ответ сообщили, что свободных земель под размещение автовокзала нет, земля находится в аренде у бизнесменов или принадлежит «Укрзалізниці». Депутат горсовета Александр Барыбин и заместитель городского головы Анна Камлык предложили вернуться к этому вопросу через 5 лет, когда будет корректировка генплана.
- Мы рассмотрели все разногласия между нами и разработчиком, составили протоколы и проголосовали за них. Графические материалы с пояснительными записками отправим повторно разработчику. Это последний завершающий этап перед проведением экспертизы генплана. Экспертизу проекта генплана тоже будет проводить киевский институт, - сообщила заместитель городского головы Анна Камлык.